В Дмитрове есть проект, у которого много сторонников в нашем городе. Это — проект речного вокзала на берегу Канала имени Москвы. В конце прошлого года даже прошли публичные слушания о необходимости реализации этого проекта, и он был одобрен пришедшими на слушания горожанами единогласно. Однако строительство дмитровского речного вокзала все время откладывается. И на то есть веские причины. Сейчас идет длительная судебная тяжба между руководителями проекта с одной стороны и ФГУП «Канал имени Москвы» — с другой. Яблоком раздора стала не сама пассажирская пристань, а жилой комплекс, который возводится неподалеку. В прошлом году Дмитровский городской суд постановил прекратить строительство, в феврале этого года Московский областной суд увидел ситуацию совершенно под другим углом. Пристань возводится исключительно на частные деньги, но на земельном участке, принадлежащем муниципалитету. И это пример партнерства местных властей и частного капитала. Инвесторы получают право строительства жилого комплекса на выгодных для себя условиях, но строят пассажирскую пристань с инфраструктурой и передают ее городу. Если инвестору запрещают возводить жилой комплекс, город автоматически не получает речной вокзал, запроектированный неподалеку новый детский садик и туристическую инфраструктуру, задуманную авторами проекта: небольшой гостиничный комплекс и ресторан. На строительство речного вокзала своими силами у муниципалитета средств нет. Единственному инвестору, заинтересовавшегося этим проектом, сейчас предстоят непростые переговоры с Федеральным агентством морского и речного транспорта и ФГУП «Канал имени Москвы» о согласовании дальнейших работ на данном объекте. Как это ни странно, но у Дмитрова уже очень много лет нет своих водных ворот. Большая часть канала имени Москвы проходит через Дмитровский район, но ни одной пассажирской пристани в последние годы у нас построено не было. Если бы не было приостановки строительства, то уже весной этого года к новенькому дмитровскому речному вокзалу причалили бы первые пассажирские теплоходы. Однако пока строительство этого объекта так и не начато…
В Дмитрове есть проект, у которого много сторонников в нашем городе. Это — проект речного вокзала на берегу Канала имени Москвы. В конце прошлого года даже прошли публичные слушания о необходимости реализации этого проекта, и он был одобрен пришедшими на слушания горожанами единогласно. Однако строительство дмитровского речного вокзала все время откладывается. И на то есть веские причины. Сейчас идет длительная судебная тяжба между руководителями проекта с одной стороны и ФГУП «Канал имени Москвы» — с другой. Яблоком раздора стала не сама пассажирская пристань, а жилой комплекс, который возводится неподалеку. В прошлом году Дмитровский городской суд постановил прекратить строительство, в феврале этого года Московский областной суд увидел ситуацию совершенно под другим углом. Пристань возводится исключительно на частные деньги, но на земельном участке, принадлежащем муниципалитету. И это пример партнерства местных властей и частного капитала. Инвесторы получают право строительства жилого комплекса на выгодных для себя условиях, но строят пассажирскую пристань с инфраструктурой и передают ее городу. Если инвестору запрещают возводить жилой комплекс, город автоматически не получает речной вокзал, запроектированный неподалеку новый детский садик и туристическую инфраструктуру, задуманную авторами проекта: небольшой гостиничный комплекс и ресторан. На строительство речного вокзала своими силами у муниципалитета средств нет. Единственному инвестору, заинтересовавшегося этим проектом, сейчас предстоят непростые переговоры с Федеральным агентством морского и речного транспорта и ФГУП «Канал имени Москвы» о согласовании дальнейших работ на данном объекте. Как это ни странно, но у Дмитрова уже очень много лет нет своих водных ворот. Большая часть канала имени Москвы проходит через Дмитровский район, но ни одной пассажирской пристани в последние годы у нас построено не было. Если бы не было приостановки строительства, то уже весной этого года к новенькому дмитровскому речному вокзалу причалили бы первые пассажирские теплоходы. Однако пока строительство этого объекта так и не начато…